Ще один урбанізований вид спорту)))

Зазвичай, побачивши на вулиці хлопака на біемиксі, звичною реакцією людей є щось схоже на: "А що це за дурень на дитячому ровері?". Наївні люди навіть не здогадуються, що за "дитячою" зовнішністю маленького велосипедика ховається знаряд для остаточних психопатів.
Біемикс - це поєднання велосипеду та мотокросу, від цього ж і пішла назва BMX-bike motocross. Виникнення спорту припадає на 70і - початок 80х. Просто кільком хлопцям сподобалось, що на модифікованих дитячих велосипедах можна ганяти трасами, аналогічних до суперкросових, отримуючи при цьому не менше задоволення, ніж на мотику. Оскільки ж біемикси маленькі, вертляві, надійні та відносно дешеві й доступні, то незабаром вони стали одним з найбільш улюблених видів екстремального відпочинку серед молоді.
Біемикс дає змогу, можливість кататися майже усюди - дьорт-трасами, міськими вулицями чи у скейтпарках. До того ж можна виконувати безліч трюків. Єдиним, мабуть, недоліком є те, що від звичайного катання (без стрибків) багато задоволення, на відміну від маунтинборду, не отримаєш-весь кайф біемиксу у тому, що він як наркотик, постійно хочеться більше і більше висоти, карколомних елементів.
З часом виокремилися кілька різних стилів: стріт, рамп, дьорт, флетленд та рейсінг. Останні два не мають нічого спільного з іншими стилями, оскільки:
Рейсінг - це лише перегонки, аналог суперкросу на мотоциклах, а флетленд-схожий на циркову їзду та вимагає від райдера неймовірної координації рухів. Що таке стріт (street), дьорт (dirt), рамп (ramp)?
Стріт - прогулюючись містом, ви бачили усілякі парапети, перила, труби і таке інше? Так от знайте, що все це потрібно для стріту. Грайнди, затяжні стрибки, градуси через сходи-все залежить тільки від вміння бачити в кожній конструкції можливість використання її для нового божевільного трюку.
Рамп - у вертикальному хафпайпі виконується безліч трюків. Тут важливе ідеальне приземлення, бо незначна помилка може призвести до падіння.
Дьорт - за допомогою лопат нариваються трампліни із землі та починається веселуха! Неймовірна кількість трюків, перейнятих з мотокрос-фристайлу та вигаданих безпосередньо біемиксерами, дозволяє відчути себе кращім з кращих. Кожен трамплін неповторний, треба підстроюватися під кожний виліт, під кожне приземлення.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! ПАДІННЯ У ВМХ-інгу досить небезпечні! ЗАВЖДИ ВДЯГАЙТЕ ЗАХИСТ, ОСОБЛИВО КАСКУ. У ЖОДНОМУ ВИПАДКУ НЕ ПІДДАВАЙТЕСЯ МОДІ НА СТРИБКИ БЕЗ ЗАХИСТУ. Не дивіться на буржуїв, які перед камерами, для підняття власного рейтингу, стрибають без захисту, демонструючи тільки відпрацьовані роками елементи. На тренуваннях все одно - ВСІ ВОНИ ВДЯГАЮТЬ ЗАХИСТ!

Вибір байку
Для кожного стилю катання є свій тип біемиксу, хоча на перший погляд вони нічим не відрізняються. Для стріту потрібна середня завдовжки рама (20, 20.5 дюймів-довжина верхньої труби), міцні втулки на товстих осях та пеги. (Пег англ. - виточена напівтруба, яка накручується на вісь і фіксується з обох чи одного боку вилки або пір'їв. Використовується під час ковзання перилами, бордюрам і т.п.) В рампі все таке ж, хіба що рама може бути трохи коротшою, аби було легше крутитися, проте це на смак райдера. Дьорт потребує довгої рами задля стабільності у повітрі (Орієнтовно довжина рами біля 21 дюйма). Не потрібні пеги і переднє гальмо, ротор бажано залишити, бо рано чи пізно все одно будуть спроби зробити barspin чи tailwhip.

Перші дні із дьортовим біемиксом
Після того, як пройшла ейфорія з приводу придбання нового байку та його зборки, з'являється непереборне бажання кататися. З чого починати? Спочатку треба просто їздити, намагатися звикнути до велосипеду, його розмірів, поведінки. Пам'ятайте, що гальма біемикса не такі потужні, як у великих байків, тому одразу розраховуйте відстань для гальмування. Через півгодини можна починати перші спроби банніхопу - особливого стрибка на рівній поверхні. Найбільш досконале відпрацювання цього стрибку дозволить вам чималого навчитися у майбутньому.
BUNNY HOP
1. Потрібно тримати ноги горизонтально, при цьому попереду має бути ведуча нога. Спочатку буде важко визначитися котра нога є ведуча, але через деякий час ви вже не будете навіть розмірковувати над цим - "зручна-ведуча" нога сама по собі буде ставати попереду.
2. Тримаючи ноги горизонтально, переведіть вагу тіла на заднє колесо та підтягніть на себе кермо і підніміть переднє колесо приблизно під кутом 45 градусів. (Насправді треба байк підняти так, що от-от впадеш на спину.)
3. Коли BMX піднято, треба відштовхнутися ногами від педалей (не відриваючи підошви взуття від платформ педалей) та руками і ногами підтягнути байк до себе у повітря.
4. Підчас приземленні важливо опустити біемикс на землю відразу на обидва колеса. Звісно, можна приземлитися спочатку на заднє, потім на переднє, але на біемиксі набагато легше, ніж на байку, перекинутися на спину.
Коли ж ви почали більш-менш відчувати байк та навчилися стрибати банні хопом, можна переходити до трамплінів. Починати треба з маленького пагорба, зробивши на ньому невеличкий радіус. При вильоті необхідно згрупуватися і не вдавитися у байк. Треба робити все теж , що і при банні хопі, тільки не треба сильно перехиляти байк назад. Навчившись тримати баланс на вильоті, можна лізти на більші трампліни та починати відпрацьовувати прості елементи.
У дьорті важливим моментом є чіткий виліт і чітке приземлення. Потрібно стрибати і, під правильним кутом входити на приземлення. Це необхідно для того, щоб зберегти швидкість для наступного трампліну і зробити наступний трюк.
На завершення, дозволимо вам нагадати - не економте гроші на захисті! Каска - обов'язкова!